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卖好车正式开放北京TC枢纽仓17家承运商强势入驻了解一下

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前言：

李说：基础设施的优点是，每个人都应该使用它，没有人会激怒它。如果你想潜入基础设施，你必须做三件事：1. 深入了解这个行业。. 找出什么是基础设施。 3. 坚持下去。

2018年11月16日是好日子。帝都的严重雾霾被风吹散，露出久违的蓝天和阳光。今天也是卖好车的好日子，位于北京市顺义区TC——4001仓库正式开始运营。

面积50亩的全水泥硬化地面在工作人员连夜清理下变得干净整洁。目前，每个人都在为剪彩仪式做最后的准备。进入办公室卖车的仓库管理员仍在忙碌，自主研发的管理设备摆放整齐。这个智能门，智能钥匙柜，RFID实时盘点电子便签等功能的仓库即将迎来重要时刻。

11点剪彩仪式正式举行，销售汽车区域支持&大区副总经理张朝监督经理；北京京宏泰物流有限公司 尉云英；济南乐图物流有限公司 宋亚洲；北京金天鸿运物流有限公司 李春阳；北京腾源顺通物流有限公司 孟庆平；北京路禄通物流有限公司 周易；吉林强滕物流有限公司 滕万强；北京鑫润通物流有限公司 北京悦达圣物流有限公司董连峰 范增伟；等待17名承运人领导和代表出席剪彩仪式。

北京4001TC仓库可同时停放700辆乘用车和48辆轿车，所有智能管理使车辆进出仓库、监管和流通更加高效和安全。行业修路者卖好车，正迅速走出一条不可复制的独特道路。通过仓储网络基础设施建设和精细化运营，销售汽车打造了集仓储网络、数据网络、交易网络、智能监管为一体的三网一智能逻辑结构智能仓储平台，通过数据、标准和协作，使经销商、合作伙伴，甚至整个新车生态系统，以安全、效率为起点，整体仓储为实现路径，实现大数据的全链可视化，提升用户服务体验，降低成本，提高汽车供应链效率。

自主研发车辆智能存储管理和安全监督系统，利用物联网、智能设备等一系列高端智能产品，打造全链接智能存储监督产品；在车辆监督层面，自主开发高效WMS可实现7*24小时高效监管仓库；在检车层面，7个主要车源的检车团队可以快速完成车辆的采集、判断、分析和匹配。

到目前为止，自建车库的销量已经达到200 ，距离2018年的目标数量更进一步。销售汽车需要四年时间，建立仓储物流网络，磨练金融服务，整理数据。现在可以说，我们收集了基础设施所需的原材料，可以组装这样的基础服务！

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